TRANSPORT FLUVIAL ET MARITIME
Vers l’harmonisation entre règlementation nationale et textes communautaires
À l´issue de son dernier Conseil des ministres ordinaire, le Gouvernement malien a décidé d’œuvrer à la facilitation des conditions de transport maritime et fluvial vers les pays avec lesquels le Mali est lié par de protocoles d’accord respectifs.
Sur le rapport du chef du département des transports et des infrastructures, le Conseil des ministres de ce mercredi 3 mai 2023 a examiné et adopté un projet de décret portant «Règlementation du secteur des transports». Précisément, dans le domaine maritime et fluvial. C’est dans le cadre de la politique nationale de facilitation du transport et du transit des marchandises.
Dans le domaine des transports routiers et du transit maritime, le Mali a signé plusieurs protocoles d’Accord avec les pays côtiers de la sous-région. À savoir la Côte d’Ivoire, le Sénégal, le Togo, la Guinée, le Benin, la Mauritanie, la Gambie et le Ghana.
Dans le cadre de ces protocoles d’accord, chacun de ces pays de transit a mis à la disposition du Mali des espaces dans ou non loin de leurs installations portuaires. C’est pour servir de lieux d’entreposage des marchandises en provenance ou à destination de Bamako.
En effet, le projet de décret ainsi adopté en conseil des ministres permettra d’harmoniser la règlementation nationale avec les textes communautaires et de mobiliser les ressources nécessaires pour booster le secteur des transports maritime et fluvial au plan national.
En rappel, il faut souligner qu’à l’échelle sous-régionale, notamment dans l’espace Uemoa, le secteur des transports maritimes est régi par un texte, à savoir le Règlement n°02/2008/CM/Uemoa du 28 mars 2008. L’objectif fixé est de permettre d’harmoniser les transports maritimes intérieurs, intracommunautaires et internationaux au départ ou à destination d’un port d’un Etat membre, dans l’acheminement des passagers et des marchandises en grandes quantités.
M.D
